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高鐵即將通車，台鐵也要轉型高速化！台鐵管理局28日表示，首次從日本引進的第一批「太魯閣號」傾斜式列車將在12月初抵台，預計明年春節期間加入樹林－花蓮間東部幹線的營運，而屆時台北到花蓮的行車時間將大幅縮短50分鐘的時間。

台鐵表示，這次購置第一批新式傾斜式電聯車，由日本日立車輛株式會社得標，上週末由剛卸任的台鐵代局長、交通部常務次長何煖軒領軍，帶領台鐵一行人前往日本，勘查即將來台的新式傾斜式電聯車。

交車之後，台鐵預計台北到宜蘭停1站，行車時間可由現在96分鐘縮減為76分鐘，台北到花蓮停3站，可由現行165分鐘減為115分鐘。至於台北到台東停12站，由現在300分鐘減為219分鐘，大幅縮短旅客行旅時間。

命名為「太魯閣號」的傾斜式列車採用鋁合金車體打造，車外塗裝簡潔大方，外型酷似高鐵列車，車廂重量比現行台鐵自強號列車輕，車內管線統一化，在維修方面可以省下不少時間。

第一車設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化粧室與一般座位，內裝媲美新幹線，每個座位上方皆設有閱讀燈與隱藏式衣架勾，座位比照沙發椅材質，座椅間距比現行推拉式PP自強號長。

第一批24輛「太魯閣號」傾斜式列車將於明年春節期間，以春節加班車方式加入台鐵樹林至花蓮間東部幹線的營運，可望疏解東部幹線一票難求的窘境，有效取代宜花高速公路的功能。